Boston Dynamics 與 DeepMind 聯手：Gemini 3 驅動的 Atlas 機械人即將量產

CES 2026 帶來了一個震撼業界的消息：Boston Dynamics 與 Google DeepMind 正式建立 AI 合作夥伴關係，將 Gemini 3 基礎模型全面整合至全電動 Atlas 人形機械人。這是繼 Google 在 2013 年收購、2017 年出售 Boston Dynamics 後，兩家公司時隔近十年的再度合作。

歷史性的重逢

Google 於 2013 年收購了 Boston Dynamics，但數年後將其出售給軟銀（SoftBank）。2021 年，現代汽車集團從軟銀手中收購了這家機械人公司。如今，透過這次合作，Google（透過 DeepMind）與 Boston Dynamics 再度攜手，但這次的關係是平等的合作夥伴，而非母公司與子公司。

這項合作在 CES 2026 的現代汽車新聞發布會上公布，現場展示了配備 Gemini 3 的 Atlas 原型機執行複雜的倉儲任務。

Gemini 3：機械人的大腦革命

Google DeepMind 的 Carolina Parada 在發布會上表示：「我們正在將最尖端的 AI 基礎模型與 Boston Dynamics 的新一代 Atlas 機械人整合，目標是開發世界上最先進的機械人基礎模型，實現真正通用型人形機械人的承諾。」

Gemini 3 是一個萬億參數的多模態推理引擎，能夠同時處理視覺、語言、觸覺和運動控制。將這樣的 AI 系統與 Atlas——公認世界上最靈活的機械人「身體」——結合，創造出前所未有的可能性。

關鍵技術整合

• 實時環境理解：Gemini 3 能夠即時分析周圍環境，理解物體的物理屬性和空間關係
• 自然語言指令：操作員可以用日常語言下達複雜指令，機械人能夠理解並執行
• 自適應學習：機械人能夠從錯誤中學習，持續優化動作執行
• 多機協作：多台 Atlas 可以協調合作完成複雜任務

2026 年產量已全數預訂

Boston Dynamics 宣布，2026 年的所有 Atlas 部署配額已經全部售罄。首批機械人車隊將交付至現代汽車集團的機械人元工廠應用中心（RMAC）和 Google DeepMind，用於內部試點項目。

現代汽車和 Boston Dynamics 正在建設一座新的機械人工廠，年產能達到 30,000 台 Atlas。雖然 2026 年的產量已全數分配給內部項目，但公司預計將在 2027 年開放更多早期採用者訂單。

「我們看到的不僅是一台機械人，而是 AI 與實體世界互動方式的根本性轉變。Atlas 配備 Gemini 3 後，將成為第一個真正理解並能夠靈活應對現實世界複雜性的人形機械人。」

工業應用場景

目前的 Atlas 主要針對工業應用設計，15 萬美元的單價也反映了這一定位。Boston Dynamics 展示了幾個核心應用場景：

倉儲物流

Atlas 可以在複雜的倉儲環境中自主導航，搬運各種形狀和重量的貨物。與傳統的固定式自動化設備不同，Atlas 可以適應不斷變化的環境和任務需求。

製造業輔助

在汽車和電子產品製造線上，Atlas 可以執行需要精細操作和靈活移動的任務，補充而非取代現有的工業機械人。

危險環境作業

在對人類有危險的環境中——如化學品處理、核設施維護、災難救援——Atlas 可以代替人類執行必要的任務。

技術挑戰與限制

儘管取得了重大突破，Atlas 仍面臨一些技術挑戰。4 小時的電池續航時間意味著機械人無法實現全天候自主運作，需要定期更換電池或充電。

此外，雖然 Gemini 3 提供了強大的認知能力，但在某些需要極高精度或人類判斷力的任務中，機械人仍需要人類監督和介入。

對香港的影響

香港作為國際物流中心和製造業重鎮，人形機械人技術的商業化對本地產業有深遠影響。隨著勞動力成本上升和勞動力短缺加劇，像 Atlas 這樣的先進機械人可能成為企業提升效率的重要工具。

香港科技園和數碼港近年來積極推動機械人科技發展，這次 Boston Dynamics 與 DeepMind 的合作，為本地機械人研究和應用提供了新的參考方向。